先週の日曜日に買いましたがJR東海117系を購入しました117系と言えば大阪地区の新快速を思い浮かびますが名古屋地区にも117系は有ります、名古屋地区の117系は1982年に登場をし153系の快速を置き換えの為です、登場時は6両でしたが1986年に増発による編成短縮の為に100番台と200番台を投入しました、この為名古屋地区は編成内にユニット窓と1段下降窓が混在しています。
JR東海移行後は1989年にJR東海色に変更し211系5000番台、311系の投入で快速中心となり1999年からは313系が投入されると2扉の上に性能が衰える117系は名古屋近辺では朝夕ラッシュ時がメインとなり日中は大垣ー米原、浜松ー豊橋での運用以外は昼寝が多くなり2008年からは新快速運用が復活も有りましたが2010年から313系の増備が再開されると廃車が始まりリバイバルカラーやそよかぜトレインになったりもしましたが廃車も進んでいます。
今回は前回品を買いました、前回品はシルバーシートマークが有り増結編成も有ります、中古で買ったので一部シールが使用済でしたが車両には貼られていませんでした、それ以外は良好ですので満足しています、増結セットも欲しいですが最近は見かけないのでシルバーシートを無視してリバイバルカラーでも買います。
