金曜、土曜日とお酒を飲んで日記書けなかった・・・さてそんな中先日はケツからでよく解らなかった武蔵野線では唯一郡山で改造していた２０５系５０００番代Ｍ２４初代http://www.jumpland.com/dvdsite/campaign.htmlトレイン、久々の再開を果たすべく１０時半頃から西船橋駅で待っていたのですが中々来ない近い番号は来るけど来ない１２時１０分ごろお腹が空いたのでキオスクでキットカットを購入、しかしこれがよかったのか１２時１６分電車が到着札を見ると「Ｍ２４」あっキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!久しぶり会いたかったよ、早速撮影し乗車、実は今日初めて５０００番代に乗ったのです、去年のＤＲＡＧＯＮＢＯＸトレイン登場の初日に初めて乗る５０００番代はやテ３３（当時）と決めていたので実現出来てうれしいです、南船橋で一旦下車し大急ぎでホームに戻り写真撮影して再び出発武蔵浦和まで乗りましたそして武蔵浦和で見送る、この後はもう一つの初代ＤＲＡＧＯＮＮＢＯＸトレイン１月に山手線を撤退した元トウ５５を見に行きましたしかし留置場所には元トウ５３らしき車両と２１１系がいましたどうやら工事が始まったようですしかし大宮から出る時によく見るとサハ２０５ー１０９（トウ５５のサハ）が・・・でも先頭車がいないのでおそらく始まったと思いますまだまだ先ですが元トウ５５も営業を開始すればまた追いかけようと思っています。
ついに元トウ３３と再会 西船橋駅にて
同じく西船橋
南船橋で取りました
車内です
これがＭ２４の証５０００番代唯一の郡山改造です
おまけ
元ヤテ３１ですがこのドアだけ途中までしかドア開きませんでした、この後大丈夫でしたのでしょうか？
もう一つのＤＲＡＧＯＮＢＯＸトレイン元トウ５５
