今日は横浜線です…その前に先週の日曜日は友達と会った夕方にH24編成を目撃したのでその時の写真です
この日は05Kでした。
さて今日は曇りですが夕方から雨の天気予報が出ていたので成瀬から菊名方面に下っていく計画を立てて成瀬駅に向かうべく東西線→半蔵門線→東急田園都市線→横浜線と進みます、何時ものように中野方面の始発で九段下まで行き九段下で半蔵門線に乗り変えます…
ところが青山一丁目で抑止が掛かり運転見合わせ…車掌氏によると「隣の表参道で火災報知機作動の為防護無線発砲」との事でした、3分後誤作動だった様で安全が確認されて再開、結局3分遅れで田園都市線へ、田園都市線内でも遅れは取り戻せず4分遅れで長津田駅へ…結局いつもは確認する43Kを確認する事は出来ませんでした…
長津田からは横浜線です、最初の確認は09K運用のH27編成です、この電車で成瀬駅に行き成瀬到着後徒歩で町田方面に歩き成瀬付近のカーブの所で調査開始です、昨日の運用を確認していませんのでH24編成が何処に就いてもおかしくありません、最初に来た横クラ運用はH14編成で17K、続いてはさっき確認出来なかった43KはH1編成、25KはH13で違いました、そして朝のみの運用の51KはH17編成でH24編成ではありません。
7時38分に上り電車が成瀬駅に到着をしようとしています、いつもならスルーしますが今日は写真を撮ったところ…
H24編成でした、今日は11Kです。
11Kは東神奈川6時10分発からスタートをします、八王子の一往復の後は橋本-東神奈川間を2往復します、終りは20時59分東神奈川着ですが東神奈川の車庫のは入らずに小机まで回送して小机電留線で一晩を過ごします。
この後は8時38分に成瀬駅に来ます、その間も運用調査を行ない、はまかいじ、反対側から大船行きも撮影してH24編成が来るのを待ちます、そして時刻は8時38分成瀬駅に電車が到着、H24編成です、成瀬駅を出発して撮影
次に成瀬駅に来るのは9時30分です、今度は場所を長津田側に移動します、この付近で快速大船行きの撮影を行ないました、その後2本後にH24編成が来ました。
撮影成功。
さて歩いて長津田駅横浜寄りの撮影ポイントに…と思いましたが何と雨が降ってきました…傘を持っているとは言えカメラの問題もあり徒歩を断念、電車の移動に変更です、19Kの確認を行なおうと思いましたが私のミスで到着に気付かないままスルーorz 仕方なく次の27KH9編成で長津田駅に移動して撮影ポイントまで歩きました、通過は10時33分です、撮影ポイントに到着してH24編成の通過を待ちます、この時点では雨は止みました、10時33分来ました。
成功。
次は長津田変電所付近まで歩きました、次の通過予定は11時44分ですが19Kと49Kの確認を行う為に早いうちから待っていました、19KはH19編成と分かり49KはH18と判りました、しかし天候は悪くなる一方で通過直前にポツポツと再び雨が降ってきました、そんな中で11時44分H24編成が来ました。
失敗画象が…
雨の降る中、十日市場方面に歩きました、結局雨が降り続くと判断して一往復の撮影をしたら帰る事にしました、十日市場駅到着後駅でしばらく待って12時43分毎度お馴染みの場所ですが撮影ポイントに移動して12時49分H24編成を撮影しました。
最後の撮影は長津田駅に移動して八王子側のホーム脇でH24編成の到着を待ちます、今度は11K唯一の快速運用です、長津田駅で昼食を取り14時05分H24編成が長津田駅に到着しました。
停車後の撮影
そしてH24編成は桜木町に向けて出発をしました、今日はこの辺で帰りましたがH24編成の方は最後の1運用をこなすべく橋本に向かっているところです。
