http://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-29.html
東京地下鉄から我が地元東西線向けに15000系が登場する事になりました、基本的には05系最終増備車をベースにしながらも有楽町、副都心線用10000系を技術を取り込んだ車両になります、車内はLEDからLCD（液晶テレビ）になりますので茅場町-日本橋間でよくやる全部案内出来ないまま次駅表示になる事が解消されます。
ただ気になる点は…「ラッシュの改善を図る為にワイドドアとします」今時ワイドドアかよ（苦笑）事情は違うとは言え小田急電鉄は取り止めたのに…ワイドドアはドアが広い分乗り降りは短縮できる分広いだけにドアの開け閉めに時間が掛かったり駆け込み乗車を誘発する原因にもなります、しかも実際に短縮効果が出たと言えばそうではなかったらしいしそれどころかかえって前記の原因で延遅が拡大したと言う話もあるし…
15000系は130両投入計画があるので05系の1編成から13編成までが置換えの対象となる模様です、果たして東西線のラッシュは改善となるかかえって延遅が拡大するのか…
