総武線 サハE230-23 ミツ23 本八幡6時20分 中野行 総武線 サハE231-23 ミツ8 新小岩駅20時37分 千葉行

おはようございます、今朝は夜明け前の三日月を新行徳橋から撮影をしました。雲の無い空だったので綺麗に撮影が出来ました、しかし寒いですねジャンパーを着て厚着にしても寒いです、さて今日も頑張ろう。

日曜日に横浜線205系H24編成を完成させた後で余った時間で165系JR東海仕様の1編成に行き先表示を取付ました、行き先は松本行にしました。三枚目と四枚目の写真は貼った後ですが解りづらいですね、これで神領のローカル運用も再現が出来ました、この後はいよ…

総武線 サハE230-28 ミツ28 本八幡6時20分 中野行 総武線 サハE230-24 ミツ24 新小岩駅19時19分 千葉行

昨日は遂に横浜線205系H24編成のモハ204-228の完成で横フナH24編成のインレタ貼りが完成をしました、作業も順調に進んだので余ったインレタで修正もしました。これでしばらくは作業を中断をし、行き先表示のステッカーの購入とドアステッカーの確認をすれば…

すいません本日の更新はお休みにします。

総武線 モハE230-22 ミツ11 本八幡6時13分 御茶ノ水行 総武線 サハE230-6 ミツ6 新小岩駅17時19分 千葉行

総武線 サハE230-36 ミツ36 本八幡6時20分 中野行 総武線 サハE230-41 ミツ41 新小岩駅21時22分 津田沼行

買ったのは昨日ですがマイクロエースのキハ40烏山線色を購入しました、烏山線のキハ40は1986年に烏山線が短い距離なのでトイレを撤去して客室化、新塗装にしたのが1000番台です、後にワンマン化、ロングシート化、冷房装置を取り付けをしました。そして最近…

総武線 サハE230-20 ミツ20 本八幡6時20分 中野行 総武線 サハE230-19 ミツ19 新小岩駅19時15分 千葉行

今日は千葉県千葉市で千葉駅の近くでバスジャック事件が発生をしました、バスは千葉中央バスで千葉発の千葉営業所行で千葉駅を出発をした途端にジャックされました。報道では60代の犯人は「マスコミを呼べ」と要求をしました、詳細なマスコミを呼ばなければ…

総武線 サハE230-4 ミツ4 本八幡6時20分 中野行 総武線 サハE230-2 ミツ2 新小岩駅18時40分 千葉行

今日は特に無い一日でした、仕事も無事に終わり家に帰る所です、電車通勤に代わってからは心配をする必要は有りませんが先日会社の同僚が帰宅途中でスピード違反で摘発されてしまいました、どうも気がついたら白バイが後ろを走っていて20キロオーバーで違反…

昨日は横浜線205系H24編成のサハ205-144とモハ205-228の2両が完成をしました、但しサハ205は弱冷房ステッカーが無いので仮完成です。 これで残りはモハ204-228を作れば仮ですが完成です、弱冷房ステッカーと大船電車区時代にドアステッカーの有無の確認をす…

総武線 サハE230-24 ミツ24 本八幡6時20分 中野行 総武線 サハE230-35 ミツ35 新小岩駅19時07分 千葉行

今日は秋葉原のGMでKATOカプラ-と静シス(JR東海静岡静岡車両区)のインレタを購入をしました、目的はさようなら東海のアーノルドカプラ-からの交換と付属編成のインレタです。まだ横浜線205系が完成をしていないので完成次第作業に取り掛かります、それと同時…

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2011/11_127.pdf 福岡県のバス会社西鉄バスと埼玉県の西武観光バスが大宮と博多を結ぶ高速バスを運行する事になりました、これにより長らく最長だった新宿と博多を結ぶ西鉄バスのはかた号を超える日本最長の高速バスに…

総武線 サハE231-77 ミツ26 本八幡6時13分 御茶ノ水行 総武線 サハE230-35 ミツ35 新小岩駅17時09分 千葉行

総武線 サハE230-31 ミツ31 本八幡6時20分 中野行 総武線 サハ209-510 ミツ503 新小岩駅21時00分 千葉行 ※但し千駄ヶ谷での人身事故の為に大幅にダイヤ乱れ

42系飯田線を購入した時に42系大糸線も一緒に買いました、製品化した車両は身延線に居た事が有ったのでパンタグラフの所の屋根が低くなっているのが特徴です。私はKATOE127系100番台を持っていますので新旧の大糸線を楽しみます、115系はマイクロエースの6両…

総武線 サハE230-6 ミツ6 本八幡6時20分 中野行 総武線 サハE230-22 ミツ22 新小岩駅19時00分 千葉行

昨日の千葉の地方紙千葉日報に載りましたが廃車になったデハ701と702ですが解体を免れ千葉県いすみ市に有るポッポの丘に保存される事になりました。ポッポの丘には元いすみ鉄道の気動車、元北鉄の路面電車、モーターカーが展示されています、解体を免れ保存…

昨日横浜線205系H24編成のモハ204-227が完成をしました、モハ204-227は動力車なのでこれで自走が可能です。しかし最後の写真の帯の所に写真では判り辛いですが汚れが有ります、実車も帯が汚れている車両も有るのでこのままにします。

総武線 サハE230-39 ミツ39 本八幡6時13分 三鷹行 総武線 サハE230-36 ミツ36 新小岩駅18時51分 津田沼行

昨日は鉄道コレクションの飯田線42系電車を購入をしました、本当は買わない予定でしたが予算が余ったので買いました。42系はJRになっても生き残った車両も有りましたが製品は飯田線を再現をしています、動力化をさせたら119系と走らせたいですね。

総武線 サハE230-21 ミツ21 本八幡6時20分 中野行 総武線 サハE230-24 ミツ24 新小岩駅18時54分※西船橋行 ※但し西千葉駅での人身事故の為に6分遅れ

昨日はJR東日本磐越西線色455系を購入をしました、現在は719系に置き換えられましたが末期の姿を購入しました、前回マイクロエース製で購入をした仙山線はブルーに対し磐越西線はレッドを採用しています、比較用に仙山線455系も載せました。路線は違いますが…

2001年10月に遂にJR東日本のＩＣカードのＳｕｉｃａが誕生をして10年目になりました、これまでのイオカードの延長線上だった機能から買い物が出来たり銀行カード、家電量販店のカードになったり携帯電話にも搭載されたり全国の鉄道にも使えたりとこの10年で…

総武線 サハE230-10 ミツ10 本八幡6時20分 中野行 総武線 サハ209-538 ミツ510 新小岩駅19時29分 千葉行

昨日は横浜線205系H24編成のクハ205-84とモハ205-227が完成をしました、本当はクハ205だけ完成させる予定でしたが時間が余ったので一気にモハ205まで進みました、これで半分が完成をしました残りは後4両です。