昨日は小机回送のある09KにH24が運用に就いた為に本日は11Kに就きました、と言う訳で私は中央線の工事の取材の後に八王子駅に行きました、昨日ダイヤの乱れが無ければ八王子駅に8時08分に到着する予定です、朝食を取りながら8時08分まで待つ、こうして8時08分5番線に11Kが到着編成札は当然H24です、ダイヤの乱れは無かった様です、では写真です。
予定通り11Kに就いています
別の角度から
そう言えば以前ワイパー故障を伝える紙があったけどその後どうなったか見て見たら…
無くなっていた直ったようです、さらにデジタル無線を搭載したH15の6扉車が0番代と同じ車番表記になっているので今の内にサハ204-124の車番を撮影
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この後H24で橋本駅で降りた際に撮影
ムヒョとは一旦ここでお別れ、17K運用車の確認の為に9時35分頃まで2番線で待ち、9時45分出発横浜で下車後ぶらぶら歩いた後で11時06分頃に横浜駅に現れる事が分かり東京寄りにある歩道橋で待ちました、そしてH24現る。
八王子の方に向かいました、なお私は今日は横浜でテリー伊藤さんの番組の公開放送がある為に追跡は一旦停止、3時30分までと思いましたが上の記事の通り41Kと11Kの入れ替えの状況の確認と03Kの確認の為に2時30分で会場を後にして大船駅に向かう、大船駅到着後外のコンビニで買い物、所が戻って見ると…東海道線が川崎駅で人身事故のため運転見合わせ、京浜東北線も運転見合わせ･･･何てこったいこれで運用変更が発生しますね…だったらずっと会場にいれば良かった…最終的には事故とは関係なく03Kは差し替え、その後菊名駅から東神奈川寄りの踏切でで49Kまで運用の確認の為に待っていたら11Kに就いているムヒョを確認、どうやら変更は無かった様です、折り返しの八王子行きも変更無し、これで横浜線の最終電車はムヒョで決定です･･･ダイヤが乱れなければ。
なお明日、中央線の工事のレポと今日の乗車記録を行います。
