http://www.katomodels.com/index.shtml
今日は鉄道模型メーカーのKATOから気になる製品が発売されます、どちらも過去に発売をされていますが若干仕様を変えて発売をします
その一：中央線201系最終編成
最初は高架工事の関係で2本だけ残っているJR東日本201系中央線用電車です、201系自体は過去にH5編成をプロタイプで発売をしていますが今回は「最終編成」と書いてあるので現在残っているH4編成かH7編成のどちらかがプロタイプと思われますが現時点ではどの編成かは判りません。
中央線と言えばオレンジ一色の201系を思い浮かべる人が多いだけに予約殺到かも知れません、中古市場でも201系は基本増結共に時々しか見る事が出来ません･･･
その2：キハ81【レジェンドコレクション】
近鉄10100系からパタリと止まったレジェンドコレクションシリーズは久しぶりにキハ81で帰って来ました、過去には近鉄10100系の他101系、151系も有りました、レジェンドコレクションは日本の鉄道車両の名車を製品化をした物ですが今回はキハ81です。
キハ81ははつかり用に1960年に登場した車両で最大の特長は当時の特急の常識だったボンネットを採用していた事です、でも顔つきが485系や151系とは全く違う特長が有るので「ブルドック」の愛称も･･･東北地方で活躍ののちに阪和線を走るくろしお号にも使われましたが老朽化と電化で1979年に全廃、1両だけ大阪市の交通科学博物館に保存されています。
そのキハ81がレジェンドコレクションで登場します、でもこちらも以前通常品で発売をしていたのですが何故かレジェンドコレクションで発売です、という事はケースも特別仕様で出るんでしょうね、製品ははつかり仕様ですが個人的には晩年のくろしお仕様なら貫通型のキハ82も連結されてよかったのですが･･･
どちらも買いたいのですが給料が下げられてそれどころじゃないので休日手当てが出たら購入したいです。
