http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100311-00000064-mai-soci
今日はJR東日本から4月19日から女性専用車が投入される事が判りました、JR東日本の女性専用車は埼京線、中央快速線、中央総武緩行線、常磐緩行線に次いで5例目となります、これまでの女性専用車は両端車両でしたが京浜東北線は駆け込み乗車対策で3号車に設定します、中間車に女性専用車は関西では良く見かけますが関東では東急東横線、相鉄に次いで3例目ですね、南行、北行共に東京駅までで東京から先はどちらも普通の車両に戻ります東西線方式ですね。
今回は編成が短いのと南行は非設定言う事で横浜線は発表が有りませんが危ないですね、一度女性専用車が設定されると相手先も設定されますからね、相手先も影響が無かったのは京急位でしょうか？都営浅草線はありませんから、でも京浜東北線は10両で横浜線は8両で乗車位置が変わりますしおまけに3号車に設定をすると菊名駅の混雑の問題も出てきますから（この為に東横線は当初は横浜側に設定も後に中間に変更をした）一応横浜線は横浜支社の支社長が設定しないと言っていますが言ってくる所によっては横浜線は安泰とは言えませんからねぇ…どうなる事やら。
