昨日は防護無線の予備電源用のヒューズを取り外し捕まった車掌が居ましたが今日もJR西日本はやってしまいました。
今日の早朝に山陽新幹線で保線車両同士が衝突をして脱線をした為に始発から14時半まで運転を見合わせていました…ニュースでは「目が掠れてブレーキのタイミングが遅れた」との事です…
昨日の防護無線と言い今日の事故と言いただでさえJR宝塚線（福知山線）脱線事故でイメージの悪いJR西日本が更にイメージ悪化は避けられませんし本当に安全対策が進んでいるのかと脱線事故の被害者じゃなくても疑問に残ります、これじゃ「JR西日本は使いたくない」と乗客は逃げますよ、上層部と社員は危機感を持たないと…
