- 今日は昨日出来なかった横クラH24編成車の昨日の様子です。
昨日は横浜線に行きました、1月3日と6日そして14日と3回連続17Kだったので4回連続の17Kを期待してこの日は橋本に行きました、東西線の始発で九段下に行き都営新宿線、京王線、京王相模原線と乗り継ぎいよいよ橋本と言う時に橋本電留線を見て見ると･･･17Kの運用に就きやすい位置に幕式がいるんだけど･･･
またH24編成車か？橋本到着後43K運用を確認の後に南口から橋本電留線に向かおうとした時に7時12分、３番線に止まろうとした電車、最初は「クハ２０５−６４」と見えてH4編成車と思ったがLEDじゃなかったので再度車番を見たらモハ204-227･･･H24編成車でした、この日は33Kで4週連続の17Kはありませんでした。
33Kは5時36分橋本からスタートをして13時台には町田行きに就いて19時37分橋本で終了の後中山に回送されて一夜を中山で過ごします、33Kは町田行きの運用がありますので予定を変更して41Kまで橋本で確認を07Kまで確認に変更して八王子方面に歩く事にしました。
7時20分頃いつもの場所に到着をして運用調査を開始、次にH24編成車が現れるのは7時41分頃です、因みに17Kに就く可能性が高い位置にはH18編成車がいました、そして7時41分･･･
来ました
通過。
この後は07Kまでを確認の後に徒歩で相原駅まで行き更に進み相原トンネル付近まで来ました、着いたのは9時05分で到着が9時12分なのでギリギリです、9時12分H24編成車相原駅を出発し踏切を通過。
トンネル向かう。
相原トンネルに入って行きました。
この後は9時39分相原駅発です、実際は9時38分頃です、今度は少し進み相原トンネル出たところのカーブで待ちました、その時撮ったのがこれです。
通過後更に道を八王子方面に進みました、途中乗馬倶楽部があったり大学がセンター試験で開いていたようで送迎バスが引っ切り無しに来ていたりしました、次の撮影は八王子みなみ野付近で待ちました、住宅地なので到着をする直前まで近くの公園で待機して11時10分待機、11時16分来ました。
次は時間が無いので以前撮影した場所で撮影を行ないました、片倉-八王子みなみ野間のガード付近で、今度は11時34分に撮影をしました、まずはカーブを曲がるところから。
来た〜
到着
次は町田までしか行きませんので再び徒歩で相原まで行き、ここからこの日初めての横浜線で移動ｗ 11時39分の電車で町田に向かい12時56分町田に着きました、ホームの前で到着を待っていましたが13時09分到着。
ここで撮影タイムです、まずは1号車クハ204-84
続いて8号車クハ205-84
2番線ホームから
光の反射で2番線側からの撮影は殆どボツになった･･･
H24編成車が発車後は改札を出て成瀬に向かって徒歩で歩きました、その途中で良い撮影ポイントがあったので次はここで撮影です、ただここも住宅街なので時間まで公園で待機して14時57分H２４H24が来ました。
この後は更に成瀬に向かいいつもの成瀬付近のカーブで待ちました今度は16時03分頃通過です、時刻は16時03分成瀬踏切が警報を鳴らしいよいよ電車が来ます、しばらくして来ました、H24編成車。
通過して行きました、時間が時間なので駅間の撮影はここまでです、今日は33Kなので成瀬で暇つぶしの後で電車でまず長津田に行き11K後半の運用を確認、その後中山に行きここで37Kの到着を待ちます･･･がここで京浜東北線で人身事故が発生を知りました･･･
この時間では一部の電車が根岸線に行っている車両もあり運用変更の可能性が出てきました、その為急遽夕食を取り再び中山駅へ･･･そうしたら案の定運用変更が発生していました、18時29分中山駅にH24編成車が到着をしました。
H24編成車出発です、ところが･･･本来は19時11分に来る予定が全く来ない･･･運用変更も生じた車両もH24編成車ではありません19時53分頃に臨時の町田行きが入線をしましたが何と33K表示のH9編成車が現れました。
どうやらさっきの1732KでH24編成車今日の運用は終了して東神奈川の車庫に入ったようです、その為中山回送の動画撮影は中止にしました、この日はH1編成車のADの継続を確認して家に帰りました。
時間になったので、昨日のその他の運用とおまけは明日行ないます。
