今日は雨でしたので銚子ではなく横浜ですｗ先週と先々週は橋本予備だったH24編成でしたが明日は西義之先生の新連載ぼっけさんが始まるので数少ない実在する西義之作品の一つ(笑)のムヒョとロージーの魔法律相談事務所に登場した横クラH24編成を撮影に行きました、昨日の運用は判りませんでしたが雨だったので淵野辺-矢部間の陸橋下でH24編成を待ちました。
淵野辺と言う事で今日は千代田線→小田急経由で町田に行き町田で行き町田で最初に35Kを確認しました、居たのはH9編成でした、しかし珍しくまだパンタグラフを下ろしたまま行き先表示も町田のままでした、いつもは既に起きててドアを開いて担当運転士氏が点検をしているのですが…6時45分八王子行きの電車は何と月曜日に車両トラブルで化粧板を破損したH23編成が運用復帰をしていました、私は6時52分の橋本行きに乗車して淵野辺駅に行きました。
淵野辺到着後すぐに淵野辺-矢部間の陸橋でH24編成と運用調査をしました、今日の横クラ運用は25Kは元山手線のH27編成、17Kは100周年ヘッドマーク付きのH7編成、朝のみの51Kはやはりヘッドマーク付きのH5編成でした、そして7時38分に電車が現れたので見て見るとH24編成でした、何とH24編成は横クラ運用の一つ43Kでした…
43Kは6時10分橋本駅からスタートです、もし今日が長津田から行っていたら半蔵門線と田園都市線が遅れない限り長津田到着時にH24編成が見れました、東神奈川で折り返した後は八王子8時02分で大船駅に向かい大船到着後横クラに回送となります、差し替えが無ければ17時53分大船駅を出発をして運用の終りは24時26分東神奈川で終了です。
H24編成が横クラ運用に就いたので急遽H24編成の撮影の為に淵野辺駅に移動して8時21分淵野辺駅到着時に撮影をしました
すぐに電車に乗って大船駅に行きました、到着後の様子
横須賀線ホームに移動してクハ204-84を撮影
後のクハ205-84を撮影
H24編成の全体を撮影
クハ205-84の1両分を撮影
再び根岸線ホームに移動してクハ205-84を撮影
編成札を撮影
最後は横クラに向かうH24編成です、あえて携帯で撮影をしました
サハ204-124が通過
モハ204-228が通過
モハ205-227が通過
そしてクハ205-84が通過
横クラにH24編成が行きました、この後は大船で買い物した後で再び長津田に行き確認できなかった運用を確認して帰りました、差し替えが無ければ長津田駅を出発をしている頃です。
