先ほどJR蘇我駅で竜巻が発生をして停車中のE217系が被害を受けたとの情報がありました、竜巻の被害と認められた場合は2006年日豊本線で485系が被害を受けた転覆事故以来です、また関東では昭和53年に営団地下鉄東西線(現東京地下鉄東西線)葛西-南砂町間(西葛西は開業前)で起きた転覆事故以来です。
この時は5000系の内の1号車の5818と2号車の5252が被害を受けて廃車、代わりを同番号で川重で製造されました、二代目は先頭車ながら戸袋窓廃止となり当時の5000系では珍しい仕様となりました、この2両は東京地下鉄になる直前の2003年に廃車となりました…地元での出来事なので心配です、被害が最小限に抑える事を願ってまず。
