昨日はJR東日本でしたが今日はJR西日本の話です、JR西日本は今日の会見で広島地区の電車、気動車の塗装を統一をする事になりました、JR西日本に限らずJR各社は国鉄の全国統一のカラーから地域に密着をした企業を目指す観点から国鉄形の車両への独自の塗装を…

http://www.jreast.co.jp/press/2009/20091207.pdfJR東日本は伊勢崎市内に保存しているC61形の復元を正式に発表しました、営業開始は再来年2011年4月を目標に復元作業が行なわれます、今は伊勢崎市内の公園に展示をしていますが近い内に公園から工場に搬入さ…

マイクロエースから発売されますハマ線色205系先行量産車の発売日が12月16日に決定をしました、マイクロエースは運が悪いと半年〜1年以上も待たされる事も(例100系新幹線X1編成)有るので心配でした。 205系先行量産車が横浜線を走ったのはそんなに長くないの…

表谷戸踏切の近くに使用済み枕木が土台代わりに使われています 拡大です 鶴見川には鳥がいますね

11番目のシングルアームパンタ化はH10編成でした今日は39Kです、という事は昨日がシングルアームパンタ変更後初運用だった可能性があります。

今日は横浜線205系H24編成の写真を撮りにいきました、今回は気分的に菊名に行きたかったので東西線→日比谷線→東急東横線と進み菊名駅到着後45KのH12編成を確認してスタートをしました09KはH18でした。今回の撮影の場所は何時もの場所ではなく表谷戸踏切で撮…

この度私さとるは私の家族に重い病気罹り治療しています、現在は体力は落ちていますが容態は安定しています しかし予断は許さない状況には代わりがありません。今後の運営方針は容態に寄って大きく変わりますが現状活動に一部制限をします、なるべく現状維持…

H1 19K H2 15K H3 41K H4 33K H5 31K H6 53K H7 51K H8 運用無し H9 49K H10 39K H11 23K H12 45K H13 17K H14 11K H15 運用無し H16 03K H17 運用無し H18 09K H19 47K H20 13K H21 37K H22 35K H23 運用無し H24 05K H25 運用無し H26 43K H27 運用無し H2…

今日はたまたま掃除をしていたら愛国から幸福行のきっぷが出てきました、私は一度だけ北海道には行きましたが幸福駅も愛国駅も行った事は無いので何処かで買った物です。 このきっぷは昔北海道に有った国鉄広尾線で帯広駅から3番目に有った駅が愛国駅で更に2…

http://osaka.yomiuri.co.jp/teppan/tr91204a.htm読売新聞の記事によると来年3月で急行能登号が廃止になりますね、まだJR西日本の発表はまだですが廃止は決定的な模様です。 能登号は最後まで定期運用で残った横軽用車両489系が使われましたが今回の廃止で定…

今日は寒かったですね、一月上旬の気候だったとか…ただ寒いなら良いのですが雨が降ったので余計に寒いです。今日のニュースでロシアが記録的な暖冬で動物園の熊が冬眠が出来ずにストレスが溜まっているそうです、動物園の熊がストレスを溜まっている位ですか…

BGM:馬場俊英 君がくれた未来2008年11月30日昭和44年10月1日の東海道新幹線開業以来44年間親しまれてきた0系新幹線が定期営業運転が終了してから一年トミックスから0系新幹線が発売になりました、製品化したのは定期運転終了後に臨時列車として12月14日に運…

今週の日曜日に初めて常磐緩行線用のE233系2000番代に乗車をしました乗車したのは5時42分大手町発の電車です、この運用は昔からK車運用（JR東日本車）なので必ず203系、207系、209系1000番代そしてE233系2000番代のどれかがやって来ます。顔つきはE233系の特…