2009-11-01から1ヶ月間の記事一覧

いざ南栗橋へ

おはようございます、今日は鉄コレ東武5700系購入の為に南栗橋に行きます。 今回は南栗橋駅付近に有る東武鉄道南栗橋の車庫公開イベントが有りここで子会社の東武商事のブースで販売をします。鉄コレスレでは余裕で買えるのでは?と言う意見も有りますが何時…

今日の横クラH24

今日は明日は朝から別の場所に行くので今日横浜線東神奈川駅でH24編成を待ちました。仕事の関係で5時半頃から待ちましたが来ませんでした、もしかしたら45Kか橋本予備か迷っていた所でしたが先程H24編成が来ました、今日は運用番号で分かる通りH24編成がムヒ…

歓迎元伊予鉄道800系のデハ2000形銚子に到着

http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1257473012 千葉日報 http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20091106-OYT8T00003.htm 読売新聞遂に四国伊予鉄道から800系電車が銚子にやって来ました、銚子電鉄ではデハ2000形として再…

踏切事故

今日未明横浜線の中山-十日市場間の三保踏切で踏切事故が発生しました、電車と乗用車が衝突をしました。 しかも運転手は逃走、飲酒運転では?の指摘が有ります、飲酒運転なら絶対に許されるものでは有りません事故に繋がるのは目に見えています、尚加害者は…

今日のウィッシュ君

今日までのウィッシュ君の動きです 10月20日 【前回の総走行距離】5702Km【今回の総走行距離】5721Km【合計走行距離】19.0km 10月21日 【前回の総走行距離】5721Km【今回の総走行距離】5740Km【合計走行距離】19.0km 10月22日 【前回の総走行距離】5740Km【…

京急旧平沼駅

横浜市西区平沼にかつては平沼駅と言う駅がありましたこの駅は現在の京浜急行本線横浜-戸部間にありました、1931年に当時の京浜電気鉄道の時に開業しました、1942年に合併により東京急行電鉄(所謂大東急)になった頃までは有りましたが横浜-戸部間が短かっ…

今日の横クラH24

今日も特に無い祝日だったのでH24編成の撮影に横浜線沿線に行きました、今回は大口駅に向うべき妙典→大手町と行き徒歩で東京駅に行き東京駅から京浜東北線で東神奈川に向かいます、途中に東神奈川の車庫を覗いて見ると横浜線用の電留線にH1編成がいました、…

今日の横浜線

H1 19K H2 43K H3 05K H4 13K H5 23K H6 11K H7 横クラ→15K H8 41K H9 27K H10 33K H11 09K H12 51K H13 17K H14 橋本予備 H15 45K(後半はH24編成に差し替えの可能性) H16 03K H17 31K H18 橋本予備 H19 橋本予備 H20 39K H21 35K H22 橋本予備 H23 橋本…

KATOから気になる製品が発表

http://www.katomodels.com/index.shtml今日は鉄道模型メーカーのKATOから気になる製品が発売されます、どちらも過去に発売をされていますが若干仕様を変えて発売をしますその一:中央線201系最終編成最初は高架工事の関係で2本だけ残っているJR東日本201系…

今日の横クラH24

今日はH24編成の写真を撮りに横浜線長津田駅に行きました、長津田駅に行くと東光寺踏切に行きますが今回は十日市場側のカーブ付近で待ちました、特に運用が判った訳では有りませんが長津田駅に向かいました、6時30分に長津田駅に到着をした私は早速撮影ポイ…

今日の横浜線

H1 43K H2 27K(シングルアームパンタ) H3 運用無し(シングルアームパンタ) H4 47K H5 03K H6 37K(シングルアームパンタ) H7 15K(シングルアームパンタ) H8 23K H9 運用無し H10 41K H11 17K H12 運用無し H13 運用無し(シングルアームパンタ) H14 35K(シン…

おまけ

十日市場駅には銀杏木がありますが 銀杏が落ちています 鴨居-小机間にある農場では横浜産キャベツが栽培してあります 鴨居農場を走る横浜線205系電車、緑色の帯が似合います

H14編成とH28編成のシングルアームパンタを確認

今日はH14編成とH28編成のシングルアームパンタの変更を確認をしました、代表してH28編成のです H27編成はまだ通常のパンタのままです