http://www.mainichi-msn.co.jp/photo/news/20051005k0000m020032000c.html
ＪＲ東日本では来年１２月に中央線向けの電車Ｅ２３３系を製造する事になりました、今回は新形式となります、基本的には常磐線用のＥ５３１系を継承してますがこの電車の特徴は。
１最高時速は１２０キロ
２主要機器類を二重系（これにより１つが故障してももう１つの主要機器を使い故障による運転見合わせを減らす）
３ユニバーサルデザイン等を採用し人にやさしい車両にする。
４床面高さを低くしてホームとの段差をなくす。
５山手線に採用している車内案内装置を使用する。
６ＪＲ東日本では初のフルカラーＬＥＤ行き先案内装置の採用。
７車体の強度を上げる
等々があります、山手線で採用している案内表示機がそのほかの路線でも使われるのはいい事です増やして欲しい。
ここからはＪＲのイラストを見る限りですが、なんとトイレがついているのですが果たして採用となるのだろうか？もしかしたら高尾から西側の運用を考慮したかもしれないがトイレ付きとなるとその分定員が少なくなるのでイラスト通りなら苦情が来るかも、ドアスイッチもあるので本当だったら特急の通過待ちの時はありがたい、また高尾ー大月間で一部６両と書いてあったので１１５系運用の一部もしくはすべてをＥ２３３系に置き換えるかもしれません、お願いだから全部Ｅ２３３になるならロングシート＆トイレ無しと言うは勘弁して欲しい、まだまだ登場は先ですが楽しみです。
