１月３日私が名古屋に行った旅の帰京編です。
名古屋１４時２７分→浜松１５時４５分（ただし遅れ７分）乗車形式３１３系 乗車車両クハ３１２−３０８
いよいよ東京へ戻りますが名古屋では予定より早い電車で帰るために１４時１２分の電車を見送り１４時２７分発の新快速浜松行きに乗車する事にしました、行きは私のＪＲ東海車で好きな３１３系は空振りに終わったので今回はと思った１４時２７分…来ました３１３系…今回は増結も３１３でしたので一番後ろの車両に乗りました、名古屋では殆ど降りなかったので座れるかと思ったらなんとか座れました。
名古屋出発後車掌氏の放送で「この電車は５分遅れています」とのアナウンスどうやら名古屋到着以前に何かの原因で遅れたらしい、電車は金谷、大府。刈谷、蒲郡と進み５分遅れで豊橋に到着、豊橋からは浜松まで各駅停車となります、名古屋圏で気づいた事はＪＲ東海も発車ベルを鳴らしていたことです、その為に３１３系には取り付けていた乗降促進ボタンを押す車掌が少なくなり、仮に押したとしてもすぐにボタンから放し「ドアが閉まります」だけしか言わない事が多くなりました、３１３系の発車メロディー好きだったんだけど…
豊橋出発後も遅れは取り戻さず結局７分遅れで浜松に到着しました、幸い乗り継ぐ予定の電車が待っていた為に待たずに済み助かりました。
浜松１５時５２分→静岡１６時５９分（ただし遅れ５分）乗車形式２１１系５０００番代 乗車車両モハ２１０−５０５７
次に乗った電車はどの車両もラッシュ並みに混んでいて３両で本当に足りるの？と言うくらいでした、私が乗った所に６０代位のおじさんが乗車、しかしおじさんの手の位置がドア上のレールの所にあった為に手がドアに当たり怪我をしてしまった、私はティッシュを使い果たした為に何も出来ませんでしたがあの時のおじさん大丈夫ですか？私はその後天竜川駅で比較的空いていた別のドアに移動したのでその後は解かりませんが…
金谷駅では大井川鐵道の線路を見ていたらちょうどＳＬが金谷に着こうとしていったのですが気づいたのが遅かったので撮影が出来ずorz 結局スルーしました。
電車は５分遅れたまま静岡に到着混雑も浜松ほどではありませんが変わらなかったので座れませんでした。
静岡１７時００→熱海１８時２２分（ただし遅れ７分） 乗車形式１１３系 乗車車両モハ１１２−６０７
静岡でも発車時間過ぎていても電車が待っていました、幸い電車が８両あったので座る事が出来ました、しかし遅れた電車を待った上に駆け込み乗車する輩が相次いだ為にここでも５分遅れで出発しました、さらに追い討ちをかけるように草薙駅でハプニング発生！！ドアが閉まり電車が発車…と思ったら急ブレーキ！！電車は止まりました、しばらく車掌氏の放送もないまま２分ほど停車、しばらくすると車掌氏「お待たせしました発車します」放送して発車しました、草薙駅発車後車掌氏が「草薙駅発車直後お客様が車両に接近したために急停車しました」との事でした危ない客だな…人身事故にならなくてよかった。
沼津駅ではＥ２３１系がいていよいよＪＲ東日本エリアも間近、三島駅では特急東海号の待ち合わせ１８時３０分熱海駅に到着…しかし７分の遅れが響き当初乗る予定の１８時２６分の電車に乗れず結局沼津にいたＥ２３１系に乗る事になりましたorz
ＪＲ東海エリアで気づいた事は殆どの車掌氏が到着直前に「ドア付近から手をはなしてお待ち下さい」と他では聞かないアナウンスがあります、何かあったのでしょうか？
熱海１８時３５分→東京２０時２２分 乗車形式Ｅ２３１ 乗車車両クハＥ２３１−８５０９
待ち時間の間に売店で弁当を買い１８時３５分の電車に乗りました、今回は寝ることが前提でセミクロスシートのロングシート部分で寝ましたが国府津付近で目を覚ましてしまいました、しかしこの電車でもハプニングが発生…藤沢駅でこの電車オーバーランしやがったorz 乗客は失笑した…遅れはそれ程でなかったが頼むよ運転士氏よ…
大船、戸塚、横浜、川崎、品川、新橋と順調に進み２０時２２分定刻に東京に着きました、でも私の旅は終わりません。
大手町２０時４５分→原木中山２１時１７分 乗車車両０５系 乗車車両０５−１２５
最後は東京メトロ０５系ですこの電車は新０５系のファーストナンバーです、こうして２１時１７分原木中山駅に到着私は自宅に帰りました。
久々の青春１８きっぷの旅でしたので良かったですね、今度はゆっくりムーンライトながらで名古屋に行きたいですね、そうすれば名古屋もゆっくり遊べるんだけど…
